Toyota Atlantic - ovál pályás szabályzat
Az ovál pályás versenyeken a Kormány, a Spotter és a TeamSpeak használata kötelező biztonsági okokból! A versenyek minden hétfőn kerülnek megrendezésre az alábbiak szerint:
19.00 - gyülekező
19.20 - időmérő (10 perces)
19.30 - warmup (10 perces)
19.40 - verseny (változó, kb 1-1,5 óra), 1 kiállás kötelező!
Időmérő:
Az időmérő privát rendszerben zaljik, vagyis fizikailag egyedül vagyunk a pályán, hogy mindenki egyenlő eséllyel fusson gyors kört.
Verseny + SC:
A versenyek repülő rajttal kezdődnek a boxutcából, ahonnét a biztonsági autó (továbbá SC) vezet fel minket a repülő rajthoz. Az SC-t és az előttünk lévőt megelőzni szigorúan TILOS! A felvezető körben tartani kell azt az alakzatot ami az indulásnál volt, a sebességet az SC illetve az első pilóta diktálja. Amikor az SC elhagyta a pályát, előzni csak akkor szabad, amikor meghalljuk a Green Flag parancsot és áthaladtunk a célvonalon.
Előzni csak akkor előzzünk, ha biztosak vagyunk a dolgunkban és előzési szituációban ívet váltani TILOS! A Spotter ezért van a segítségünkre, hogy amikor mellettünk van valaki, azt folyamatosan közli velünk. Ráhúzni a másik kocsijára szigorúan TILOS! Aki szándékosan ilyet csinál, az súlyos büntetésre számíthat!
Ha valaki kicsúszik a szerver rögtön beküldi a biztonsági autót és minden fajta harcot be kell szüntetni, előzni TILOS! A box utca abban a pillanatban rögtön bezár.
Biztonsági periódus szakaszai:
- 1-2. KÖR - RENDEZŐDIK A PÁLYÁN FIXÁLÓDOTT SORREND
- 2. KÖR (VÉGE) - A PIT NYIT A VEZETŐ AUTÓVAL AZONOS KÖRBEN LÉVŐKNEK
- 3. KÖR (VÉGE) - A PIT NYIT MINDEN AUTÓ RÉSZÉRE
- 4. KÖR - UTOLSÓ KÖRE A BIZTONSÁGI PERIÓDUSNAK, RENDEZŐDIK A RAJTOLÁSI SORRNED - A VÉGÉN RAJT
Ha az első 2 körben sem rendeződik a sorrend, akkor automatikusan egy körrel tovább marad bent az SC.
Kék zászló:
A lekörözendő versenyő nem köteles elengedni az őt lekörözni kívánó társát, ugyan is egy biztonsági autós periódus alatt így visszatudja venni a körét. A "feltartás" CSAK szabályos keretek között megengedett!
Pontozás:
| 1. hely: |
18 pont |
| 2. hely: |
15 pont |
| 3. hely: |
13 pont |
| 4. hely: |
12 pont |
| 5. hely: |
11 pont |
| 6. hely: |
10 pont |
| 7. hely: |
9 pont |
|
8. hely:
|
8 pont |
| 9. hely: |
7 pont |
| 10. hely: |
6 pont |
| 11. hely: |
5 pont |
| 12. hely: |
4 pont |
| 13. hely: |
3 pont |
| 14. hely: |
2 pont |
| 15. hely: |
1 pont |
Boxba történő be- és kihajtás:
Ezt mindenféleképpen kötelező betartani! A boxutcába való be- és kihajtás a szervíz utakon történik, amelyek a célegyenessel párhuzamos egyenesen kezdődnek illetve érnek véget! Safety Car alatt viszont a behajtás a célegyenesben történik, ahol a Safety Car elszokta hagyni a pályát, nem szabad ilyenkor a szervíz utat használni! Amikor a boxba megyünk, valamilyen módon figyelmeztetnünk kell társainkat, akár TS-en, akár chatben. Ezzel nem sértünk CHATSTOP szabályt!
Írta: Plett
Forrás: Maszim által készített Toyota Atlantic szabályzat.
|
