rigalendo írta:
Én újj vagyok itt,pár futam után kaptam liszenszet,bár úgy érzem még kicsit korai volt,sem az eredményeim sem a képességeim nem idokolta még meg

Thomas50 írta:
...azon kívül, hogy amatõr vezetés technikai hibát vétett (el veszi a gázt egy olyan kanyarban ahol a tapadást a full tolóerõ biztosítja, persze hogy a falnak csapta), mindezt a már a sikántól kint lévõ kék zászló hatálya alatt teszi.Majd ezek után leparasztozza az ellenfeleit, és tetézi azzal, hogy olyan alap dolgot nem tud a szabályzatból, hogy mi hány méter az óvással, illetve az általa elkövetett balfa@ságok ellenére még õ akar óvogatni....Ez a viselkedés hûen szimbolizálja azt a típust, amikor az offline AI-kon, meg NFS-en nevelkedett gyerekember húsvér közösségbe kerülve lesenemszarja az online miheztartásvégettet...

szzsolti írta:
Ebben biztos lehetsz bitovi
Gyakorlás illetve tapasztalat nélkül nem lehet elérni eredményt.
Ha ez a liga birkuc moddal menne,akkor nem fájna a fejem egy cseppet sem
Itt azért vannak hiányosságaim,na meg idõm sincs rendesen gyakorolni.
Lényegében az elõzõ pályára is hétvégén dobtam a 100 kört bele,de Thomas beállítása hozta meg a várva várt 46-s köridõt.Amit köszönök is neki!
Azt azért sajnálom hogy a futamon nem tudtam menni.
Na majd legközelebb..

Gabesz írta:


Ha jól emlékszem mindenkivel normális hangnemben beszélsz, a pályán nem lökdösöl senkit, ha kék zászlót kapsz félrehúzódsz és nem akadályozod a gyorsabbakat. Ezek speciel többet számítanak, mint a dobogós helyezések

Gabesz írta:
A ***** életbe, imádom Mugello-t, de nem fogok tudni futamra jönni

Gabesz írta:
Ebben a modban kicsit máshogy mûködnek a segítségek mint általában.
Szerintem kipörgésgátló és stabilitás mehet high-ra, és mindenképp próbálj meg saját magad váltani, ez rengeteget jelent minden modban.